2004
Mercredi, 03 Novembre 2004 10:37

Sauber avec Michelin en 2005

Sauber avec Michelin en 2005
Sauber avec Michelin en 2005

La future Sauber-Petronas sera équipée de pneus Michelin. En effet, elle vient de signer un contrat avec le manufacturier de pneumatiques français. Cet accord prend effet immediatement ce qui permettra à l'équipe suisse d'effectuer les premiers essais avec ces nouvelles gommes avec Felipe Massa et Jacques Villeneuve à la fin du mois.

Mercredi, 27 Octobre 2004 21:06

Un Grand Prix du Mexique à Cancun

Les autorités mexicaines ont officialisé lundi la tenue d'un Grand Prix de F1 à Cancun, de 2006 ? 2010 . La F1 permettra de promouvoir la station baln?aire de l'est du Mexique, plus r?put?e pour ses plages de sable blanc et ses eaux turquoises que pour sa culture automobile. Les organisateurs de l'?preuve pr?voient de 70 ? 80 millions de dollars d'investissement et 200 millions de dollars de retomb?es ?conomiques pour Cancun et sa r?gion.

La comp?tition devrait se d?rouler en octobre, une p?riode de basse saison touristique. Les organisateurs pensent que les fans de F1 rempliront les 50.000 chambres disponibles ? Cancun et comptent vendre 100.000 billets pour la course. L'investissement sera pris en charge par des entreprises priv?es mexicaines et les collectivit?s publiques fourniront gratuitement un terrain de 380 hectares, tout proche de la mer des Cara?bes. Les h?teliers souhaitent attirer les passionn?s de F1 du continent am?ricain en leur faisant miroiter les plages de r?ve, les sites de plong?e sous-marine et les monuments pr?colombiens. Mais la plupart des Mexicains seront exclus de la f?te en raison du prix des billets (de 100 ? 4000 euros) ?quivalent ? une petite fortune au Mexique.

Si les organisateurs mexicains envisagent une premi?re ?dition d?s 2006, les responsables de la F1 tablent plut?t sur l'ann?e 2007. La construction du circuit de Mantarraya commencera en janvier 2005, un quart de si?cle apr?s la naissance comme p?le touristique de Cancun, qui n'?tait alors qu'un petit village isol? baign? par la mer des Cara?bes.
Dimanche, 04 Avril 2004 22:35

GP de Bahrein : M.Schumacher sans probl?me

L'homme qui pourra arrêter Michael Schumacher existe-t-il ? On peut en douter à l'issue du troisième GP de la saison, marqué par un nouveau succès de "Schumi", le 73e de sa carrière. Deuxième de la course, Rubens Barrichello occupe également cette place au classement du championnat du monde.

Samedi, 03 Avril 2004 23:32

GP de Bahrein : M.Schumacher en pole

GP de Bahrein : M.Schumacher en pole
GP de Bahrein : M.Schumacher en pole
La séance de qualification a été dominée par Michael Schumacher. Le pilote allemand signe ainsi sa 58e pole . On a longtemps cru que les Williams allaient parvenir à battre les Ferrari. Il n'en a rien été. Montoya a fait plusieurs petites fautes tout comme son équipier Ralf Schumacher. Finalement, c'est Rubens Barrichello qui tire les marrons du feu et qui s'élancera aux côtés de son chef de file. Derrière, on retrouvera donc les deux Williams. La troisième ligne est plus surprenante puisque les BAR-Honda s'y sont invitées. Takuma Sato partira même devant Jenson Button, ce qui prouve le niveau de compétitivité de l'équipe de David Richards.En revanche, les McLaren ont sombré. David Coulthard, qui a préservé son moteur pour la course en tournant très peu lors des libres, a fait le minimum lors des qualifications. Il partira finalement 10e. Son équipier Kimi Raïkkonen n'est pas mieux loti. Après avoir cassé un moteur vendredi, il n'a disputé la séance de qualification et partira du dernier rang. Autre déception, celle de Renault, Trulli dans le Top 10, mais Alonso s'élancera de la 17e place, suite à de nombreuses erreurs, dont une sortie de piste, lors de son tour chronométré.
Lundi, 29 Mars 2004 14:11

Les qualifications aménagées

Sous la pression des écuries, et surtout des chaînes de télévision, le Conseil Mondial de la Fédération internationale de l'automobile (FIA) a accepté de modifier légèrement le format des qualifications. Les deux séances servant à composer la grille de départ auront toujours lieu le samedi, mais avec des horaires différents. La première séance, qui détermine l'ordre de départ de la seconde, partira à 13h00, une heure plus tôt qu'en Australie et en Malaisie. Et la seconde, qui voit les pilotes s'élancer sur un seul tour lancé, sera organisée à partir de 14h00. Les écuries disposeront d'un peu plus de temps entre les deux séances, notamment pour effectuer de petites réparations si le pilote sort lors de la première séance. Et les télévisions disposeront d'un horaire précis pour la seconde séance, la seule intéressante. Les deux séances d'essais libres du samedi matin ont également été avancées d'une heure. Mais ces modifications ne rendent pas le vendredi plus intéressant.
GP de Malaisie : Michael Schumacher encore
GP de Malaisie : Michael Schumacher encore
L'Allemand Michael Schumacher et Ferrari ont remporté le deuxième GP de la saison, le GP de Malaisie, dimanche sur le circuit de Sepang. L'Allemand obtenait la 72e victoire de sa carrière mais malgré tout, cette victoire semblait etre plus disputée que lors du précédent GP comme en témoigne les écarts à l'arrivée. Seul Juan Pablo Montoya a pu rester au contact, le plus souvent aux alentours de 5 secondes mais le pilote Williams n'a jamais pu vraiment inquiéter le pilote allemand. Troisième, Jenson Button obtient le premier podium de sa carrière, enfin, car il a déjà accumulé plusieurs fois des 4e places. L'écurie Renault qui visait la victoire fut déçue de terminer avec Trulli 5e et Alonso 7e qui partait de la dernière ligne. Déception aussi chez McLaren-Mercedes, Coulthard termine 6e et Raikkonen abandonne sur casse moteur alors qu'il était troisième. Le prochain GP se jouera sur le nouveau circuit de Bahrein. Rendez-vous dans 2 semaines.
L'Allemand Michael Schumacher et Ferrari ont entamé le nouveau Championnat du monde de Formule 1 sur une victoire, un doublé, au Grand Prix d'Australie, première épreuve de la saison, dimanche à Melbourne. En l'emportant devant son coéquipier de la Scuderia le Brésilien Rubens Barrichello, et l'Espagnol Fernando Alonso (Renault), l'Allemand obtenait la soixante-onzième victoire de sa carrière et confirmait ce que la concurrence redoutait, la nouvelle F2004 était bien redoutable. Jamais les rivaux de Ferrari n'avaient été en mesure de se hisser au niveau des voitures rouges plus intouchables que jamais, Michael Schumacher se livrant à un véritable cavalier seul, menant de bout en bout. Derrière, seul Alonso avait pu rester au contact, contrairement aux Williams-BMW, Ralf Schumacher et Juan Pablo Montoya, qui avait manqué son départ, ou à la BAR-Honda de Jenson Button. Pire pour les McLaren-Mercedes, Kimi Raikkonen ayant été contraint à l'abandon dès le 10e tour, alors que David Coulthard (8e) était relégué à plus d'un tour.
GP d'Australie : R?sultats des premiers essais
GP d'Australie : R?sultats des premiers essais
Les deux Ferrari de Michael Schumacher et de Rubens Barrichello ont pris les deux premières places lors des deux premières séances d'essais libres et cela loin devant leurs adversaires. En effet, lors de la première séance, M.Schumacher a devancé Trulli (3e) a près de deux secondes et plus d'une seconde lors de la deuxième. Les Ferrari ont donc frappées fort dès les essais. Cette incroyable suprématie affichée par la F2004 et Michael Schumacher assommait quelque peu le paddock de Melbourne. Chacun attendait cette première confrontation avec impatience pour juger des forces en présence. Et, dès les premiers tours, Ferrari s'affirmait plus intouchable que jamais. Si Renault et BAR-Honda confirmaient leurs bonnes dispositions, l'écart n'en était pas moins important sur la Scuderia, tandis que Williams-BMW se trouvait légèrement en retrait, McLaren-Mercedes étant pour sa part sérieusement distancée. Certes la F1 n'en était qu'à la première journée d'essais libres. Mais cette entame avait jeté un certain froid dans le camp des rivaux de la Scuderia.
Mardi, 02 Mars 2004 21:33

Présentation de la saison 2004

La saison 2004 s'ouvre ce dimanche avec le GP d'Australie. Cette saison comportera un total de 18 courses, un record avec la venue de nouveaux grands prix, celui de Bahrein et celui de Chine, et le retour de GP de Belgique évincé l'an passé à cause des lois anti-tabac en Belgique. Le plateau n'apporte pas de changements en ce qui concerne les écuries de pointe (Ferrari, Williams, McLaren, Renault). Quelques pilotes feront leur grand début dans la catégorie reine : l'autrichien Klien (Jaguar) et les italiens Bruni (Minardi) et Pantano (Jordan). Michael Schumacher espere remporter un septième titre cette saison mais la concurrence sera rude avec les Williams, les McLaren ou encore les Renault.
Toutes les écuries ont effectué de nombreuses journées d'essais sur les circuits de Valence, Barcelone ou encore Imola cet hiver. Elles ont testé leurs nouvelles voitures dans le but de les optimiser en fiabilité et en performance en vue du prochain GP d'Australie. Dorénavant les moteurs devront tenir pendant tout le week-end de course et parcourir 800km au lieu des 300 auparavant. Williams, Ferrari, Renault ont signé de bons temps et améliorer quelques records de circuits ainsi que les supprenantes BAR-Honda désormais chaussées de pneus Michelin. Tout cela rester à prouver et on vera le résultat à l'issue du premier GP de la saison.
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